DIWA CREATIVE STUDIO

Café Racer Honda GL Pro Series: Penuhi Gaya Bikers Masa Kini Meski masih mengenyam pendidikan di Sekolah Menengah Umum (SMU), tapi bro Glen Mentaram punya selera layaknya pria dewasa Jack. Bukan berarti selera mainin wanita lho, tapi Glen menyukai gaya klasik yang dituangkan dengan tampilan sepeda motor Honda GL Pro series black engine lansiran tahun 1990 dengan gaya Café Racer. Pria yang masih duduk di bangku SMU kelas 2 di bilangan Serpong ini memilih gaya Cafe Racer untuk tunggangan sehari-harinya. Dipilihnya GL Pro series black engine, lantaran motor yang memiliki kapasitas mesin 145 cc ini terbilang cukup bandel dibandingkan dengan GL Pro pendahulunya atau GL Pro Neotech. Bermodalkan biaya Rp 10 juta, Glen memboyong kuda besinya ke rumah modifikasi Diwa Creative Studio Jakarta. Di bengkel yang dinahkodai oleh Wahyu Diwa ini, Glen mengutarakan niatnya supaya GL Pro black engine miliknya disulap menjadi gaya café racer yang trendy. Tanpa banyak bicara, builde...

Sound track Vocal|Harmonica  :ully tambayong Guitar|Toms Bass|Wahoo Diwa Drum|Pandu https://www.youtube.com/watch?v=7PIt8fg_KWU

YAMAHA DT 100 X TARIX JABRIX Sejarahnya nih motor buat enduro kelas ringan, di tahun 1975 sampai 1985an itu masanya Vintage motocross di kelas enduro yang waktu itu punya ciri khas dengan suspensi belakang stereo, rangka hi-tensile steel frame (jenisnya rata-rata double cradle) untuk ngejar rigiditas rangka, dan ini motor produksi "on the road" jadi ada lampu, spion, sein,  sama dudukan tempat plat nomor. bukan motor kepentingan kompetisi yang benar-benar spek balap dan ga ada surat jalannya. Btw, untuk yamaha sendiri motocross kompetisinya (seri Special Engine / SE)  punya klan YZ series (YZ untuk mesin 2 tak dan YZF untuk mesin 4 tak) sedang untuk enduro yamaha pakai klan DT series (DT untuk mesin 2 tak dan DTZ/F/X untuk mesin 4 tak) sedang untuk motocross kelas pemula (paling biasa) yaa, sekelas KLX 150 lah kalo di indonesia yang notabene "bike for noobs" kata forum luar ._. yamaha pakai klan WR series. untuk seri ni mesinnya 4 tak semua. Ini nih beberapa ...

.JAPS TRACKER TRADITIONAL KULTURE .. Nasionalisme yang sangat tinggi akan kecintaan tanah kelahiran ini di wujudkan dalam bentuk kegemaran /Hobby .itulah yang di lakukan satria antonius sebayang .[emuda batak yang bekerja di jakarta mewujudkan dalam motor scorpio lansiran 2005 yang di buat model japs tracker dengan sentuhan kain ulos di tangkinya Scorpio standar di pangkas abis dan di buat rangka leter u ,tangki mengadopsi custom dg acuan cb 650 versi kecil sesuai referensi hasil brosing di dunia maya .kaki kaki [pun di buat kekar dengan ring 18 kembangan klasik milik swalow .shok pun depan di potong 5 cm dan belakang peredam kejut di adopsi milik Yoshimura . Sektor mesin di biarkan standart karena cc nya pun sudah besar 225 cc .stang di gunakan stang enduro KTM untuk riding style nya supaya nyaman serasa naik tracker ...pengerjaan   5 minggu dari 0 hingg aselesai .cat di pilih coklat muda glosy di kombinasi hiotam semi dof dan glosy sedikit ornamen chrome agar menghidup...