HONDA LEGENDA|2001|STREET SCRAMBLER|CROSSROAD|JAKARTA
.HONDA
LEGENDA 2002 /CITY CUB SCRARMBLER
Choppy Cub. Itu sepintas yang ada
di pikiran kala melihat motor ini. Menurut Wahyu Hidayat, sang modifikator, ia
lebih pede sebut motor ini beraliran city scrambler. “Pemilik motor ini ingin punya motor
custom yang bisa diajak melibas jalur mulus perkotaan dan semi offroad,” ucap
Wahyu dari Diwa Kustomlaughters.
Aura motor perkotaan bisa dikatakan cukup mewakili life style sang pemilik. Di sisi lain, tekstur ban yang terpasang di motor bebek sayap kepak ini cukup kentara dan siap juga melahap jalur tanah. “Tapi tetap dengan gaya jalanan perkotaan, walaupun pakai ban pacul, peleknya pakai punya Honda Revo yang model pelek racing,” tambah Wahyu.
Bagian buritan yang disunat juga ini punya ciri khas bergaya street cub. Tapi langsung terbantahkan juga dengan aplikasi knalpot yang meliuk ke atas khas aliran trail jadul alias scrambler . Street cub kan biasanya dengan bodi yang rapat denga lingkar roda. Pada Legenda ini Wahyu keukeuh dengan mengawinkan konsep motor jangkung.
Beberapa parts yang terpasang menunjukkan juga bahwa motor ini dengan konsep modern. Model peredam kejut dari Kayaba membuat motor ini lebih tinggi layaknya motor garuk tanah grasstrack. Ditambah mesin yang lebih muda juga dengan sumbangan dari Honda Supra fit. Kendati banyak bahan yang diracik, pengerjaannya tidak sampai sebulan. Biayanya pun relatif murah, cuma Rp 6 juta-an!
Aura motor perkotaan bisa dikatakan cukup mewakili life style sang pemilik. Di sisi lain, tekstur ban yang terpasang di motor bebek sayap kepak ini cukup kentara dan siap juga melahap jalur tanah. “Tapi tetap dengan gaya jalanan perkotaan, walaupun pakai ban pacul, peleknya pakai punya Honda Revo yang model pelek racing,” tambah Wahyu.
Bagian buritan yang disunat juga ini punya ciri khas bergaya street cub. Tapi langsung terbantahkan juga dengan aplikasi knalpot yang meliuk ke atas khas aliran trail jadul alias scrambler . Street cub kan biasanya dengan bodi yang rapat denga lingkar roda. Pada Legenda ini Wahyu keukeuh dengan mengawinkan konsep motor jangkung.
Beberapa parts yang terpasang menunjukkan juga bahwa motor ini dengan konsep modern. Model peredam kejut dari Kayaba membuat motor ini lebih tinggi layaknya motor garuk tanah grasstrack. Ditambah mesin yang lebih muda juga dengan sumbangan dari Honda Supra fit. Kendati banyak bahan yang diracik, pengerjaannya tidak sampai sebulan. Biayanya pun relatif murah, cuma Rp 6 juta-an!
Aspal oke, tanah offroad oke! Gaya
pol, kantong gak jebol!
DATA MODIFIKASI
·
VelgRevo
·
Ban missle ms 3
·
Lampu depan sen
stop custom
·
Stang clib man
·
Jok CB 100
·
Paint sikkens
·
Shok belakang kayaba
series
·
Hand grip KTC
·
Panel saklar scarlet
·
Knalpot custom
·
Karburator original
grand
DIWA CREATIVE STUDIO
PERMATA ARCADIA
CIMANGGIS DEPOK
0815 96 44 338
Komentar
Posting Komentar